Coût au km VTC : calculez votre prix minimum rentable
Sans coût au km, vous sous-facturez sans le voir. Voici la méthode + un simulateur gratuit.
Le prix affiché au client n’a de sens que s’il couvre votre coût de revient au kilomètre — carburant, usure, assurance, entretien, charges, et un peu de rémunération. Beaucoup de chauffeurs partent du « prix marché » sans vérifier s’ils y gagnent.
Les postes à intégrer
- Carburant (ou énergie) réel au litre / kWh
- Assurance, entretien, pneus, contrôles
- Leasing ou amortissement véhicule
- Charges sociales / fiscales selon votre statut
- Temps à vide et kilomètres non facturés
De la formule au prix client
Une fois le coût au km estimé, ajoutez une marge cible et un minimum de course. Les forfaits aéroport doivent aussi absorber l’attente et le retour à vide — pas seulement la distance GPS.
Pour accélérer, utilisez le calculateur coût au km VTC : vous obtenez un ordre de grandeur et un prix minimum rentable.
Relier coût, grille et réservation
Quand le coût est clair, mettez à jour votre grille tarifaire PDF, testez une course avec le simulateur tarif, puis faites réserver au même barème via le module VTChapp. Consultez aussi les tarifs d’abonnement si vous voulez tout centraliser.